Наутилус 800

«Наутилус» (БЛ-840) - многоцелевой катер-РИБ повышенной мореходности. Он имеет обводы типа глубокое «V» с углом килеватости на транце 25о с укороченными боковыми спонсонами и четырьмя продольными реданами переменного сечения. 

"Наутилус" (или БЛ-840 по классификации ВМФ) - дальнейшее развитие удачно зарекомендовавшего себя катера БЛ-820, спроектированного в нашей компанией и выпускаемого ПКФ "Мнев и К". Имея идентичные корпуса эти катера принципиально отличаются по компоновке. БЛ-820 - в первую очередь рабочий катер корабельного базирования, поэтому он имеет сильно зауженную рубку для безопасного подхода к высокому борту корабля и широкие проходы на уровне палубы с обеих сторон рубки. Такое решение существенно ограничивает внутрений объем помещений - ходового мостика и салона и не дает возможности выгородить отдельное помещение для гальюна. "Наутилус" (БЛ-840) разрабатывался, как мобильный катер берегового базирования. Его важной особенностью являются геометрические размеры – он имеет наибольший возможный габарит, позволяющий производить перевозку без сопровождения ГИБДД по дорогам общего назначения, т.о. катер не является НЕГАБАРИТНЫМ грузом, в отличие от БЛ-820. Рубка "Наутилуса" сблокирована с салоном и имеет максимальную длину и ширину, исходя из архитектурно-конструктивного типа этого катера, что позволило разместить в ней 10 посадочных мест, включая два отдельных кресла для судоводителя и командира экипажа, а так же кухонный блок и гальюн. Посадочные места могут быть трансформированы в 3 спальных места. Широким центральным проходом можно без помех пользоваться, даже когда все сидения заняты. Таким образом "Наутилус"(БЛ-840) это полноценный патрульный катера с возможностью автономого несения службы в течение суток.

В качестве двигательной установки может применяться два подвесных, один или два стационарных двигателя. Тип привода – винтовой или водометный.

Широкий кормовой кокпит с открытым транцем и большой платформой над мотором расчитан профессиональное применение катера
Конструктивной особенностью «Наутилуса» является применение надувного полу-баллона, с закреплением его на жестком борте увеличенной высоты. Такое решение не приводит к резкому снижению характеристик остойчивости катера при повреждении надувного баллона в случае жесткого столкновения при швартовке, а так же позволяет использовать не только надувной мягкий борт, но и пенозаполненный секционный борт.

Остойчивость катера "Наутилус 800" соответствует требованиям Речного Регистра для судов класса "О" - Озерный (для плавания на крупных водохранилищах, в низовьях крупных рек при высоте волны до 2 метров).

Компоновка "Наутилуса" выполнена по модульному принципу, что позволяет выпускать до 7 различных модификаций катера на базе одного корпуса. С учетом 3-х вариантов двигательной установки общее количество модификаций составляет 21. Среди них компоновочные решения с 2-х, 4-х, 8-и, 10-и и 12-и местными каютами, а так же два варианта размещения с открытой рулевой консолью.«Наутилус 800» - это катер широкого спектра назначения, таких как: разведка полезных ископаемых, обслуживание буровых установок в шельфовой зоне, ликвидация разливов нефтепродуктов, экологический патруль. Разработаны варианты его использования в качестве: десантно-штурмового, грузового, патрульного, поисково-спасательного, пожарного, лоцманского, медицинского, гидрографического катера, катера-такси, мобильного штаба по руководству спасательными и специальными операциями.